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Référence : P2014-16

Les épaves de la Grande Guerre - Aux larges des côtes françaises de Méditerranée

Auteur(s) : François BRUN et Jean-Pierre JONCHERAY et Claude ROQUELAURE - Gap - 2014

Jean-Pierre Joncheray est un vieil habitué des éditions GAP.
Nous lui devons la longue série des épaves :
- 50 épaves en Corse, édité en 2002, puis, en suite régulière :
- 80 épaves à Marseille et dans sa région,
- 100 épaves en Côte d’Azur, de La Ciotat à Saint-Tropez,
- 100 épaves en Côte d’Azur, Monaco, Riviera du Ponant,
à laquelle il a déjà rajouté L’aventure du sous-marin Alose, ce submersible qu’il a découvert en 1975, et maintenant classé Monument Historique.
En même temps, couronnement de sa longue carrière d’archéologue sousmarin, Jean-Pierre « inventait » en quelque sorte ce qu’il convient de nommer l’archéologie de la vapeur, une application innovante des méthodes de l’archéologie sous-marine aux épaves contemporaines, des navires à vapeur aux avions. Car, avant lui et ses premiers « naufrages en Provence », qui datent du début des années 1980, n’étaient nobles, et considérées, que les études de gisements antiques, étrusques, grecs ou romains.

Dans la foulée, notre auteur préféré s’est attaqué à un sujet qui, il faut l’admettre, est d’actualité : la guerre de 1914-1918, autrement dite « Grande Guerre ». À vrai dire, Jean-Pierre n’avait pas attendu cette commémoration pour amasser, année après année, depuis plus de quarante ans, une importante documentation sur les aspects maritimes et méditerranéens du conflit. Il avait visité toutes les épaves se rattachant à cette période, s’entourant des meilleurs photographes sousmarins,et consulté les plus éminents spécialistes du sujet.
L’appel aux plongeurs « tek », ces nouveaux explorateurs des grandes profondeurs, fut souvent nécessaire. Avec François Brun et Claude Roquelaure, les coauteurs, l’exhaustivité s’est réalisée jusqu’aux frontières de notre façade méditerranéenne.

Le résultat est là : dix-sept bâtiments perdus, plus de dix épaves visitées au sein des eaux, leur histoire avant le funeste jour de leur naufrage, les circonstances de leur perte, et la description de leurs vestiges, quand ceux-ci étaient accessibles.
La qualité de cet ouvrage semble établie si l’on en savoure la préface, sous la signature prestigieuse du Directeur du Département des Recherches Archéologiques Subaquatiques et Sous-Marines, Michel L’Hour. - 224 pages; 25 cm. -Sommaire:
Remerciements
Préface de Michel L’Hour
Chronologie de la Grande Guerre
Généralités, dates, lieux, statistiques concernant les épaves traitées dans cet ouvrage
Quelques autres naufrages

Les épaves
1. L’Estérel au large de Port-Vendres (par François Brun)
2. Le Ganekogorta-Mendi au large de Port-Vendres (par François Brun)
3. Le Seward au large de Port-Vendres (par François Brun)
4. Le Shigizan Maru au large de Port-la-Nouvelle (par Claude Roquelaure)
5. Le Lagoubran en rade de Marseille
6. Le Natal au large de Marseille
7. La Drôme en rade de Marseille
8. Le Ker-Bihan en rade de Marseille
9. Le Miquelon en rade de Marseille
10. Le Phoebus au large de Toulon
11. Le Prinz Eugen au large de Toulon
12. Le Togo en rade de Cavalaire
13. Le Pax au large de Saint-Tropez
14. L’Alose au large de Saint-Raphaël, exposé au siège de la Comex à Marseille
15. Le Balkan au large de Calvi (?)
16. Le Cassini dans les Bouches de Bonifacio
17. Le Rosario Macinaggio

. Genre : livre neuf

Prix : 23.00 €

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